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5940円

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高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。

サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。

適合車種:アクセラ(BM/BY系2WD車)
適合車種:アテンザ(GJ系全車)
適合車種:CX-5(KF/KE系全車)
適合車種:CX-8(KG系全車)

仕様:1ピース構造2点式
スチール製

※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。
※ご購入前にメーカーホームページにて最新の適合情報を必ずご確認ください。
★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。
メーカー欠品・完売の場合がございます。
ご購入前に在庫の確認をお願い致します★

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